二手油过滤器可以在基于条件的维护策略中发挥重要作用。

由Mark Ba​​rnes，博士CMRP，Des-Case Corp.

诸如振动分析，超声，油分析和热量成像等工具是基于条件的维护策略的支柱。每个人都提供了有关关键旋转和非旋转资产的健康的独特视角。在评估旋转设备（例如泵，变速箱和循环轴承润滑系统）时，振动和油分析特别有用，而在监测液压流体时，油分析至关重要。m.10bet在条件监测的世界中，这两种技术提供的互补数据是一种情况，一个和一种等于三。滤波器分析（监测循环润滑油和液压液）是凳子的第三条腿。

由于污染对设备寿命的影响，任何循环系统都需要机油过滤器。过滤器将系统中的任何粒子捕获大于过滤器的微米额定值。正是这种基本功能使过滤器分析如此有价值，就像条件监控工具一样。

Unlike oil or vibration analysis, which are snapshots of what’s happening within the system at the instant a sample is extracted or the vibration signature recorded, filter analysis is an historical record of everything that has happened in the system since the last time the filter was changed. Since some filters don’t need to be changed more than once a year, that’s a lot of historical evidence.

通常，过滤器分析可以识别三种类型的问题：

•由活跃机器磨损引起的大型磨损碎片

•从密封不良，侵入性维护或无效的呼吸器中输入颗粒

•由润滑剂不适产生的固体和半固体颗粒，例如过度的油脂降解，意外交叉污染与不兼容的液体，或油与入口过程流体或清洁剂之间的反应。

有效的滤波器分析使用了许多在石油分析中涉及的相同测试。这些包括元素分析，它寻找特定元素的存在（或不存在），例如铁，铜或铅作为磨损元件或钙，锌或磷，这是常见的添加剂元素。与常规的油分析不同，使用了专门的元素测试，例如X射线荧光（XRF）或能量色散X射线（EDX）分析。这些测试通常与扫描电子显微镜一起进行，以形象被困在过滤器介质中的特定颗粒。

傅立叶变换红外光谱法（FTIR）通常用于寻找有机材料的分子“指纹”，例如降解的碱基油，剥离的添加剂或化学污染物。由于FTIR仪器通常配备了已知有机化合物的“库”，因此通常可以鉴定出过滤器中无法解释的无机残留物。

与常规的磨损分析不同，可以部署使用磨损粒子形态（尺寸，形状，颜色纹理）的分析型超摄影，以查看被困在滤镜中的大型磨损金属颗粒。当试图确定活性机磨损的根本原因作为根本原因故障分析（RCFA）的一部分时，这通常会很有帮助。

要了解过滤器分析的价值，请考虑以下示例：

纸机轴承故障：造纸厂经历了吸力轴承的灾难性故障。经过调查后，发现轴承的石油供应管线被类似油脂的材料塞满，导致润滑剂饥饿。在主电源线过滤器中发现了类似的矿床，该过滤器已插入并进入绕行。拆下插头的过滤器并将其发送到实验室进行分析，并与服务机油样品一起进行分析。

油样品没有表明问题的根本原因。使用FTIR分析了来自滤波器的半固定残留物，并显示了硬皮肥皂材料和硫，锌和磷的痕迹的匹配。经过详细的化学分析，该问题被诊断为油的抗服装添加剂和用于清洁纸机的洗涤剂之间的化学反应。在常规清洁过程中，洗涤剂进入润滑油系统。

润滑油系统过滤器插头：一个化学厂正在循环润滑油系统中遇到泡沫问题。加速数量的过滤器更换表明污染正在引起过滤器堵塞和泡沫。为了控制泡沫，使用售后泡沫抑制剂几乎没有作用。加入解散器之前和之后的服务油的样品以及一部分过滤器和抗fifoam添加剂样品被提交给实验室。

使用旋转磁盘电极（RDE）原子发射光谱和对滤波器样品的显微镜检查的元素分析显示，过滤器中的硅水平很高，以及滤波器介质中可见的无定形白色残基，这表明滤波器插入滤波器是由于剥离而成的。反ififam添加剂。

液压过滤器插头：一家食品制造商决定从常规的矿物质AW46液压液转换为合成食品级润滑剂。同时，添加了一个离线过滤系统，以尝试提高整体系统清洁度以及泵和阀可靠性。尽管有这些变化，但通过ISO颗粒计数测量的油的清洁度变得更糟，阀门故障开始发生。除颗粒计数升高外，常规油分析中没有任何问题的证据。

删除和检查离线过滤器后，发现过滤器介质被涂在无机材料中。X射线荧光显示出高水平的锌和磷，并且似乎是油降解副产品（图，​​第20页）。将结果与油varnish潜力的测试进行了比较之后，得出的结论是，新的油提高了偿付能力水平，以至于旧的AW46液体降解引起的旧沉积物将油作为“软”颗粒进入该油，并将其插入过滤器。。经过彻底的冲洗/清洁后，该装置被重新投入使用，并得到了大量改良的结果。

过滤器通常被认为是可消耗品的使用和处置。但是，下次您考虑扔掉机油过滤器时，请考虑它可能包含的有用数据以及如何将其作为宝贵的工具以及更常规的条件监控实践。

感谢宾夕法尼亚州约克MRG实验室的Rich Wurzbach和Dylan Kletzing（mrgcorp.com），用于提供一些数据和图像。EP

CMRP马克·巴恩斯（Mark Ba​​rnes）是田纳西州古德尔茨维尔（Goodlettsville）Des-Case Corp.的高级副总裁（descase.com）。他在润滑管理，石油分析和污染控制方面拥有21年的经验。m.10bet