绿色小工具：告别几个轴承问题
EP编辑人员|2011年7月14日
根据SKF的说法，其新的DryLube轴承消除了对油脂重新润滑的需求，并在宽的温度范围内实际上无维护。m.10bet
其中包括在金属，钢铁以及食品和饮料操作等中发现的敌对和极端温度的应用。基于石墨或钼二硫化物和树脂粘合剂，解决问题的干润滑剂被注入轴承的自由空间中，粘合到笼子上，并固化直到固化。在轴承的操作过程中，干润滑剂在轴承的赛道和滚动元件上保持薄膜，以防止金属对金属接触以及固体污染物造成的任何潜在损害。
DryLube轴承可为高达660 F（350 C）的极端温度应用提供有m.10bet效的润滑，比标准的石墨笼型对应物获得更高的速度功能，并且随着时间的推移表现出最小的润滑剂损失。与使用许多油和油脂相比，它们通过降低火灾风险并消除湿滑的表面来提高工人的安全性，并有助于提高“绿色”操作目标。
SKF USA，Inc。
宾夕法尼亚州费城
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