比利时的安特卫普港（“安特卫普”）是欧洲第二大，也是世界第四大。每年有成千上万的远洋船只在这个繁忙的设施上打电话，集装箱是其海上交通中的巨大（并且正在增长）。当它在任何港口附近，每个小时都保存在处理货运中的每小时 -甚至花了一个小时来维护货运设备- 对于公司的底线可能很重要。其中包括MSC（地中海运输公司），这是集装箱运输竞技场中最大的球员之一。MSC在安特卫普（Antwerp）的终端操作是一个著名的润滑成功故事的地点。m.10bet

由于SKF在安特卫普港的MSC房屋终端安装了SKF Proflex自动化润滑系统以来m.10bet，客户每年都可以减少其起重机的手动维护。它以前平均每年每年/每起起重机都花费大约90小时来手动执行润滑例程 -m.10bet当起重机不运行时，必须这样做。随着通过安特卫普（Antwerp）经历爆炸性增长的集装箱流量，终端人员正在与更短暂的维护窗口相提并论，以完成这项工作。

SKF总裁工业市场亨里克·兰格（Henrik Lange）表示，自动化其润滑过程是MSC房屋码头的理想解决方案。m.10betSKF Proflex系统不仅支持起重机的可用性并有助于减少停机时间，而且消除了工人在对起重机进行手动润滑工作时曾经暴露的安全风险。m.10bet

解决港口的问题
SKF Proflex系统具有泵单元，该泵单元将油脂提供给一系列渐进式喂食器，这些进纸器可以自动提供一定数量的润滑剂，最多可达150个润滑油。

安装在安特卫普港口的系统润滑起重机，绞车和手推车 -在每个单元上提供确切的润滑剂至60分。此外，SKF还将这些Proflex系统中的每个系统都安装在泵，分销商和馈线上的控制选项，从而使人员可以监视办公室的单位（并帮助使起重机保持最佳状态）。

MSC家用终端起重机上的SKF Proflex系统润滑单元的轴距，绞车和手推车。他们不仅有助于增加正常运行时间，而且还消除了工人在对起重机进行手动润滑工作时面临的安全风险。m.10bet

其他应用程序
SKF Proflex Systems能够处理油，半流体油脂和硬油脂NLGL等级000至2级，专为中小型应用而设计。典型的应用包括印刷设备，建筑机械，工业压力机和风力涡轮机等。

优点包括。。。

• 在泵运行时间内连续交付润滑剂
• 简单的系统阻塞控制
• 通过计量活塞的系列连接进行轻松的系统监控

美国SKF美国
宾夕法尼亚州兰斯代尔

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