最佳实践维护根据组件类型而变化。

Neville Sachs，P.E。

了解齿轮和还原冶金是有效检查和维护这些组件的第一步（请参阅“硬度，润滑是齿轮检查的关键，第41页，m.10bet维护技术，2015年12月）。一旦完成，下一步就是查看牙齿的接触方式，并考虑到以下方面旋转齿轮：

• 图案是否显示在整个牙齿上？
• 图案是否一直围绕齿轮一致？（如果不这样做，通常是制造质量控制差的标志。）

良好的接触方式对于良好的齿轮寿命至关重要。在牙齿末端用完的接触模式意味着牙齿负荷至少是设计负荷的两倍。如果接触模式仅覆盖一半的牙齿，则负载边缘的压力是设计负荷的四倍以上。在牙齿上，这可能不会出现太多问题，因为齿轮会磨损。但是，在牙齿固定的牙齿上，这反映了一个非常严重的情况 - 一种可能导致牙齿折断。

齿轮牙？

使用透明的齿轮，测量磨损量并使用它来决定何时需要更换齿轮。如果齿轮不涉及人体安全，请运行它们，直到牙齿厚度降低30％，并且不必担心失败。

有了尺寸硬化的齿轮，任何凹痕都引起人们的关注。看起来像是打磨的好点，IE。，“微源性”表示牙齿非常重。如果在牙齿上进行微源性一致，则齿轮监测应成为中等优先级。（站点的振动分析师应密切关注牙齿的频率和边带。）在一侧较重的微启动表明，交配齿轮之间的错位不对，并要求进一步（进一步）进行进一步的审查 - 在某些事情中断之前。住房扭曲了吗？组件真的不对吗？

较大的斑点，IE。，如果很容易看到单个凹坑，则表明齿轮被超载或润滑剂没有完成工作，需要非常关注。如果在一条牙齿上有一系列凹坑中有一系列凹坑，则牙齿断裂的风险会增加。（注意：一个或几个大的隔离坑的存在几乎总是指向制造错误。）

重要的遗言

不必担心齿轮总是朝着一个方向奔跑的反弹。

如果固定齿轮在凹陷，请用下一个较高的粘度等级代替润滑剂。只要温度没有大幅升高，较高的粘度就会导致更厚的润滑膜，从而减少磨损。为了确保您已经改善了情况，在更换现有的润滑剂之前，测量其温度，然后在相似的工作条件下取高较高的粘度油的温度，并在粘度温度图表上进行比较。公吨

内维尔·萨克斯（Neville Sachs）花了很多年的时间在机械可靠性和润滑领域的各种行业工作。m.10bet他的两本关于失败分析的书籍和对他人的部分撰稿人的作者，还撰写了40多篇有关这些主题的文章。萨克斯（Sachs）是注册专业工程师，持有Stle的CLS认证。与他联系sachscracks@att.net。