压缩空气系统中对压力的准确控制始终是主要问题，但是有很多方法可以实现它。有些比其他人更有效。压缩空气效率领域最大的创新之一是VSD控制的压缩机的发明。VSD压缩机控制可能会使您的空气系统压力在“巡航控制”上。让我们来比喻来比较压缩机控制策略。

人们可以使用调制控制模式，这类似于驾驶带有金属踏板的汽车，并使用制动器提供恒定速度。调制控制会堵塞进入压缩机的入口流以控制输出压力。这种操作模式是提供恒压的最低效率方法，即使在50％的输出流量下，压缩机也消耗了85％的功率。

另一个控制模式涉及在两个设定压力点之间加载和卸载压缩机，两个读数的平均值提供了所需的压力。这种方法类似于沿着高速公路行驶并通过将车辆的变速器交替置于驱动器和中性方面来控制速度。以这种操作方式，空气压缩机使用的功率少于调制 -但仍可以在50％的加载水平下消耗70％至85％的功率，具体取决于频率
周期。

第三种模式类似于繁忙的高速公路上的驾驶员，该高速公路反复启动并停止他的引擎（放慢速度或更快）以达到所需的平均速度。此方法将等效于开始/停止压缩机操作模式：一种运行小型压缩机但在电动机上硬的有效方法。

在上面描述的三种模式中，可以充分实现平均压力，但它会带来高于预防的能源消耗或更大的压力波动。在压缩空气系统中，所需的结果是持续的稳定压力 -一组足够高以提供足够的功率压缩空气消费者，但足够低以限制压缩空气系统的能源消耗。

利用VSD控制
VSD控制的空气压缩机在船上具有准确的控制器，可以感觉到实际的压力和加速或减速压缩机，以保持恒定的排放压力。好处是，压力可以设置为较低，更有效的水平。此外，随着电动机的减速，功耗几乎是降低速度的线性，节省了更多。这些单元比标准固定速度压缩机更昂贵，更复杂，但通常，当需要更换空气压缩机时，新的VSD压缩机将很快偿还额外的费用。

尽管这些类型的单元最适合较小的单个和两压缩机系统，但它们可以在较大的多压缩机系统中节省大量能源 -如果适当地应用和控制。要确定VSD压缩机控制是否适合您的工厂，请对您的系统进行能源分析，由合格的压缩空气服务公司执行。

有关此主题以及许多其他主题的更多信息，请访问CAC网站（www.compressedairchallenge.org），在我们的在线图书馆和压缩空气系统手册的最佳实践中。公吨